익산시는 총사업비 491억 원(국비 290억 원 포함)을 투입해 오는 10월부터 '공공하수도 주요 관로 정비사업'에 본격 착공한다고 10일 밝혔다.

이번 사업은 공공하수 핵심 수송망인 노후 하수관로 7.2㎞를 전면 교체하고, 관로와 연결된 맨홀 29곳도 함께 보수하는 대규모 정비사업이다.

◆ 차집관로? 도시 하수도계의 '동맥'

시가 정비에 나서는 주요 하수관로는 '차집관로'라고 불리는 구간이다.

이는 주택이나 상가 등에서 발생한 오수를 최종적으로 하수처리장까지 모아 보내는 관로로, 하수도계의 동맥 역할을 한다.

이 관로에 문제가 생기면 하수가 외부로 유출되거나, 악취가 발생하고, 심할 경우 도로 침하(싱크홀)나 하수 역류 같은 시민 불편이 발생할 수 있다.

앞서 시는 20년 이상 사용된 하수관로에 대한 기술진단을 실시했다.

그 결과 구조물 노후화와 손상이 광범위하게 확인됨에 따라 사업 시행이 최종 확정됐다.

◆ 남북부 도심 7.2㎞ 교체…생활 밀착형 사업

이번 정비사업은 도심 주요 생활권역인 남부권(2.4㎞, 송학동·목천동·춘포면 일원)과 북부권(4.8㎞, 영등·신동·현영·만석·모현동 일원)으로 나눠 진행된다.

시민들이 실제 생활하는 지역 중심으로 하수관 교체가 이뤄지는 만큼, 악취와 누수, 지반 침하 등 생활 속 불편을 줄이는 데 직접적인 효과가 기대된다.

시는 지난해 말부터 기본·실시설계 용역을 진행해 왔으며, 지난 7월에는 전북지방환경청과의 재원 협의도 마무리했다.

현재 공공하수도 설치 인가 등 행정절차를 마무리 중이며, 오는 10월 착공해 2028년까지 사업을 마무리할 계획이다.

시는 이번 사업이 완료되면 빗물과 오수가 뒤섞이거나, 하수관로에서 하수가 새어 나오는 문제를 줄이는 것은 물론 △지반 침하 예방 △악취 차단 △하수 역류 방지 등 도시 안전성 확보에도 큰 도움이 될 것으로 보고 있다.

김우진 상하수도사업단장은 "이번 사업은 눈에 보이지 않지만 시민 삶의 질을 좌우하는 아주 중요한 기반 정비"라며 "전문가 자문을 토대로 시민 불편을 최소화하면서 안전하고 쾌적한 도시 환경을 만드는 데 최선을 다하겠다"고 말했다.

[뉴스출처 : 전라북도익산시]