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전라남도의회 최무경 의원, “여수공항 활주로 연장, 남해안 하늘길을 여는 첫걸음”

활주로 700m 연장, 제7차 공항개발계획 반영 통해 남해안남중권 중심공항으로 도약해야

 

(포탈뉴스통신) 전라남도의회 안전건설소방위원회 최무경 의원(더불어민주당, 여수4)은 지난 11월 6일 열린 건설교통국 행정사무감사에서 “여수공항 활주로 연장은 대통령 공약이자 남해안남중권의 핵심 과제”라며 전라남도가 국토교통부의 ‘제7차 공항개발 종합계획(2026~2030)’에 반드시 반영될 수 있도록 총력 대응해야 한다고 촉구했다.

 

이번 제7차 공항개발 종합계획에는 여수공항 활주로를 2,100m에서 2,800m로 700m 연장하는 사업이 포함될 예정이며, 총 사업비는 약 1,100억 원이 투입될 것으로 전망된다.

 

이날 최무경 의원은 “여수공항은 연간 5천만 명의 관광객이 찾는 남해안남중권의 대표 공항이지만, 활주로가 짧고 안전시설이 미흡해 이용객 불안이 계속되고 있다”며 “현재 활주로 길이는 2,100m로 국내에서 두 번째로 짧고, 활주로 둔덕 높이는 4m로 전국 15개 공항 중 가장 높아 구조적 한계가 뚜렷하다”고 지적했다.

 

이어 “활주로를 700m 연장해 2,800m로 확장하면 부정기 노선 유치, 산업·관광 연계, 동부권 경제 활성화에 큰 도움이 될 것”이라며 “이는 이재명 대통령의 직접 공약이었던 만큼, 도가 국토부 계획 반영 이전부터 적극적인 추진 의지를 보여야 한다”고 강조했다.

 

또한 “무안공항이 사실상 가동이 중단된 상황에서, 전남의 관광과 비즈니스 항공수요를 감당할 수 있는 유일한 거점은 여수공항뿐”이라며 “2026 여수세계섬박람회와 2028 COP33 유치 등 국제행사를 앞두고, 대형 항공기 운항이 가능한 안전한 공항 인프라 구축이 절실하다”고 말했다.

 

최 의원은 “활주로 연장에 최소 5~6년이 걸리더라도, 50년·100년을 내다본다면 지금이 시작해야 할 시점”이라며 “제7차 공항개발 종합계획 반영은 선택이 아닌 필수이며, 여수공항이 전남 동부권 발전의 관문공항으로 거듭나야 한다”고 재차 강조했다.

 

이에 대해 건설교통국장은 “내년 상반기 중 제7차 공항개발 종합계획에 반영될 수 있도록 적극 추진하겠다”고 답했다.


[뉴스출처 : 전라남도의회]


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